1.Model: LN-GDI
2. Spanning: DC 10V-16V
3. Werktemperatuur: -20 ° C ~ 105 ° C
4. Stroomopname met uitgeschakelde aandrijvingen: Imax ≤ 0,5A3
1 Fit voor verschillende auto's met directe injectie motor in de markt.
2 Eenvoudige aanpassing.
3 Geavanceerde OBD-functie - de correctiewaarde van de originele auto en de foutcode kunnen worden gelezen en de fout van de originele auto kan automatisch of handmatig worden gewist.
4 Ingebouwde, uiterst nauwkeurige timingvervroegingshoek (0,1 ° CA), geschikt voor auto's, voorafhoek kan via KAART worden gekalibreerd.
5 Het resterende brandstofverbruik voor elke werkconditie kan flexibel worden aangepast met een nauwkeurigheid van 0,01 ms. Volgens aanpassing van de resterende pulsbreedte kan de brandstofvervangingssnelheid meer dan 85% bereiken.
6 Volledig ontwikkeld door onze fabriek met een hoog aanpassingsvermogen.7 Vergeleken met sommige systemen die alleen vaste modellen ondersteunen, heeft ons systeem betere gegevensondersteuning voor modellen, betere technische ondersteuning en een sterk aftersalesteam.
LPG/CNG Sequentiële benzine Directe injectie GDI DGI ECU
Gebruik voor TSI TFSI SIDI GDI D4T D4ST Motor gespecialiseerde converterende elektronische controlesystemen3
Jiaxing Lineng Autogas Equipment Co., Ltd.