Meer informatie over CNG-regelaar:

Het werk van de CNG-regelaar: wordt geregeld door de druk achter de klep. Wanneer de druksensor detecteert dat de klepdrukindicatie toeneemt, neemt de klepopening van het reduceerventiel af; wanneer de druk van het reduceerventiel wordt gedetecteerd, neemt de klepopening van het reduceerventiel toe om aan de regelvereisten te voldoen.

De drukreductieverhouding van de CNG Regelklep moet tot op zekere hoogte hoger zijn dan de systeemwaarde; het moet in staat zijn om te reageren op positieve of negatieve stuursignalen, zelfs bij de maximale of minimale stroom. Deze kleppen moeten worden geselecteerd voor het gebruikersregelbereik, dat wil zeggen 20% tot 80% van het maximale debiet. Normaal gesproken is het gelijk of heeft het een gelijke verhouding. Dit soort kleppen hebben de beste stromingskenmerken en stromingsbereiken die nodig zijn voor proportionele regeling. Dit type afsluiter moet over het algemeen horizontaal in de pijpleiding worden geïnstalleerd.

De typen CNG-regelaars zijn onder meer pilootzuigerdrukreduceerkleppen, membraandrukreduceerkleppen, balgdrukreduceerkleppen, proportionele drukreduceerkleppen, zelfwerkende drukreduceerkleppen, direct werkende zuigerdrukreduceerkleppen, tegendrukregelkleppen, enz. Wacht . Ze zijn geschikt voor verschillende werkmedia.

Er zijn ook veel soorten CNG LPG ECU33 .